Au cours de la rencontre avec les députés de l'Assemblée législative du territoire de Krasnodar et le vice-gouverneur du Kouban, Alexandre Remezkov, la délégation de Crimée a présenté tous les dessins du projet de tunnel qui sera composé de trois tranches de 15 kilomètres chacune. La construction d'un tunnel permettant de transporter sous la mer jusqu'à 150 millions de tonnes de fret par an sera effectuée à 90 mètres sous la terre. Le transport ferroviaire pourra passer par le tunnel à 140 km/h.
Selon la même source, plusieurs grandes compagnies japonaises et européennes veulent investir dans le projet. Le coût total de la construction s'élèvera à 780 millions de dollars. Un accord sur la construction du tunnel sera signé en février prochain par les gouvernements de la Russie et de l'Ukraine.
