La nouvelle usine dont l'emplacement exact n'est pas encore choisi sortira tous les ans près de 115.000 voitures des marques Skoda Octavia et Volkswagen Golf qu'elle commercialisera exclusivement sur le marché russe. L'usine lancera l'assemblage partiel (SKD) à partir de fin 2007 et passera avec le temps à l'assemblage complet (CKD).
"La filière russe permettra à Volkswagen d'augmenter ses ventes sur un marché de l'automobile émergent. En outre, les fournitures de pièces détachées garantissent la préservation des emplois en Allemagne", précise le communiqué.
La Russie dénombre actuellement trois usines de montage étrangères, à Vsevolojsk, près de Saint-Pétersbourg (Ford), à Moscou (Renault) et à Kaliningrad (General Motors, BMW, KIA et Chery). Le japonais Nissan compte également ouvrir une usine d'assemblage en Russie. Le russe Severstal-Avto a signé des contrats de licence avec Fiat, Ssang Yong et Isuzu, alors que General Motors et AvtoVAZ fabriquent la marque Chevrolet-Niva.
