"Le ministère russe des Affaires étrangères a été en contact avec l'armateur danois du navire (Clipper Projects) depuis le détournement du cargo" en novembre, lit-on dans le communiqué.
"La présence de navires de guerre russes dans le golfe d'Aden" a joué un rôle positif dans cette situation, a ajouté le ministère.
Le cargo CEC Future battant pavillon des Bahamas, a été capturé par des pirates somaliens en novembre dernier, alors qu'il faisait route du Proche-Orient vers l'Asie. L'équipage du navire comprend 13 hommes dont huit Russes, quatre Estoniens et un Géorgien.
"A l'heure actuelle, le vraquier danois escorté par un navire de sauvetage russe s'approche d'Oman", a précisé le ministère russe des Affaires étrangères.
Le destroyer Admiral Vinogradov de la flotte russe du Pacifique exerce actuellement une mission de protection des bâtiments civils au large de la Somalie à la place du patrouilleur russe Neoustrachimy qui était au large de la Corne de l'Afrique depuis octobre. En outre, une vingtaine de navires étrangers luttent contre la piraterie au large de la Somalie. Les grands navires de débarquement Iamal et Azov de la flotte russe de la mer Noire se dirigent aussi vers les côtes somaliennes.
Selon l'ONU, les pirates somaliens ont attaqué environ 120 cargos en 2008. Ils détiennent plus de 10 navires et quelque 200 marins. Le 16 décembre 2008, le Conseil de sécurité de l'ONU a adopté la résolution 1851 sur la lutte contre la piraterie en Somalie donnant le feu vert aux raids aériens contre les camps des pirates et aux opérations militaires sur le territoire somalien avec l'autorisation du gouvernement de ce pays.
