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Légendaires: les chars soviétiques de la Seconde Guerre mondiale

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L'anniversaire des 75 ans de la Victoire approche. Cette année, le défilé militaire de Moscou a été reporté à cause de la pandémie de coronavirus. Les Russes n’auront donc pas la possibilité d'assister au défilé de matériel militaire - y compris les véhicules de la Seconde Guerre mondiale - le 9 mai sur la place Rouge.

Découvrez en images les chars soviétiques légendaires qui ont combattu en 1941-1945 dans ce diaporama de Sputnik.

© Photo Public domainSelon les données officielles, l’armée rouge possédait 23.106 chars le 22 juin 1941. L’URSS a ensuite produit 74.576 chars lourds, moyens et légers pendant la guerre, soit 3,2 fois plus que leur nombre d’avant-guerre. Sur la photo: évolution des chars soviétiques, du BT-7 au T-34.

Légendaires: les chars soviétiques de la Seconde Guerre mondiale

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Selon les données officielles, l’armée rouge possédait 23.106 chars le 22 juin 1941. L’URSS a ensuite produit 74.576 chars lourds, moyens et légers pendant la guerre, soit 3,2 fois plus que leur nombre d’avant-guerre. Sur la photo: évolution des chars soviétiques, du BT-7 au T-34.

© Sputnik / Aller dans la banque de photosL’IS-2 est un char lourd soviétique de l’époque de la Seconde Guerre mondiale. Le sigle IS signifie Iosif Stalin - c’est-à-dire Joseph Staline. Il s’agissait du char le plus puissant et le plus blindé de tous les véhicules de la Seconde Guerre mondiale, l’un des plus puissants du monde à l’époque. Les IS ont joué un rôle important dans les combats en 1944-1945, notamment lors de l’assaut des villes. Sur la photo: les habitants de Poznań (Pologne) saluent les libérateurs soviétiques.

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L’IS-2 est un char lourd soviétique de l’époque de la Seconde Guerre mondiale. Le sigle IS signifie Iosif Stalin - c’est-à-dire Joseph Staline. Il s’agissait du char le plus puissant et le plus blindé de tous les véhicules de la Seconde Guerre mondiale, l’un des plus puissants du monde à l’époque. Les IS ont joué un rôle important dans les combats en 1944-1945, notamment lors de l’assaut des villes. Sur la photo: les habitants de Poznań (Pologne) saluent les libérateurs soviétiques.

© Sputnik . Nikolay Maksimov / Aller dans la banque de photosLe char moyen T-34 est le véhicule le plus connu et le plus répandu de l’époque de la guerre. Il avait des caractéristiques excellentes du point de vue du franchissement, de la mobilité et de la manœuvrabilité, ce qui lui offrait un avantage absolu par rapport aux chars allemands. Plus de 57.000 chars de ce type ont été construits pendant la guerre.

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Le char moyen T-34 est le véhicule le plus connu et le plus répandu de l’époque de la guerre. Il avait des caractéristiques excellentes du point de vue du franchissement, de la mobilité et de la manœuvrabilité, ce qui lui offrait un avantage absolu par rapport aux chars allemands. Plus de 57.000 chars de ce type ont été construits pendant la guerre.

© Photo Public domainLe T-34-57. Il différait du T-34 classique par son canon de 57 mm ZIS-4, plus puissant.

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Le T-34-57. Il différait du T-34 classique par son canon de 57 mm ZIS-4, plus puissant.

© Sputnik . Georgy ZelmaLe char léger soviétique T-26 est entré en service en 1931. Pendant la guerre, il a été surtout utilisé lors de la bataille de Moscou en 1941.
Sur la photo: l’équipage du char léger T-26 se repose entre les combats.

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Le char léger soviétique T-26 est entré en service en 1931. Pendant la guerre, il a été surtout utilisé lors de la bataille de Moscou en 1941.
Sur la photo: l’équipage du char léger T-26 se repose entre les combats.

© Photo Public domainLe T-26 a servi de base pour le char chimique (lance-flamme) léger HT-26/BHM-3, utilisé avec succès au début de la Grande Guerre patriotique.

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Le T-26 a servi de base pour le char chimique (lance-flamme) léger HT-26/BHM-3, utilisé avec succès au début de la Grande Guerre patriotique.

© Photo Public domainLe T-40 est un char amphibie léger entré en service en URSS en 1939. 960 unités de ce véhicule ont été produites au total.
Sur la photo: l’équipage d’un T-40, en camouflage blanc, en embuscade sur le front de l’Ouest en novembre 1941.


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Le T-40 est un char amphibie léger entré en service en URSS en 1939. 960 unités de ce véhicule ont été produites au total.
Sur la photo: l’équipage d’un T-40, en camouflage blanc, en embuscade sur le front de l’Ouest en novembre 1941.


© Sputnik . Mikhail Filimonov / Aller dans la banque de photosLe char léger T-70 est entré en service en janvier 1942. L’URSS a produit 8.231 chars de ce type.





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Le char léger T-70 est entré en service en janvier 1942. L’URSS a produit 8.231 chars de ce type.





© Sputnik . Samariy Gurariy / Aller dans la banque de photosLa série KV comprend des chars lourds soviétiques de l’époque d’avant-guerre et de la guerre. Ces véhicules sont entrés en service en 1939. Le sigle KV signifie Kliment Vorochilov - l'un des premiers maréchaux de l’URSS et homme d’État.
Sur la photo: les chars lourds soviétiques KV-1, premiers de leur série, prennent leurs positions pour lancer une attaque sur le front de l’Ouest.

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La série KV comprend des chars lourds soviétiques de l’époque d’avant-guerre et de la guerre. Ces véhicules sont entrés en service en 1939. Le sigle KV signifie Kliment Vorochilov - l'un des premiers maréchaux de l’URSS et homme d’État.
Sur la photo: les chars lourds soviétiques KV-1, premiers de leur série, prennent leurs positions pour lancer une attaque sur le front de l’Ouest.

© Sputnik . V.Khomenko / Aller dans la banque de photosLe char KV-85. Le chiffre 85 désigne le calibre du canon principal.

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Le char KV-85. Le chiffre 85 désigne le calibre du canon principal.

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