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    L'Arctique

    De Shanghai à Hambourg, la route maritime septentrionale relie les marchés

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    La route maritime passant par l’Arctique est préférable du point de vue sécuritaire pour la route de la soie, signale le directeur exécutif de l’Institut du droit et de la politique polaires de l’Université océanique de Chine Guo Peiqing dans une interview accordée à Sputnik.

    Interviewé par Sputnik, le directeur exécutif de l'Institut du droit et de la politique polaires de l'Université océanique de Chine (UOC) Guo Peiqing déclare que la route maritime passant par l'Arctique présente de grands enjeux commerciaux et est la meilleure du point de vue de la sécurité pour la route de la soie.

    Selon l'analyste, la voie arctique pourrait stimuler de façon importante l'intégration économique eurasiatique. La Chine est très intéressée par cette région, en premier lieu en matière de coopération économique, précise le spécialiste.

    « En ce qui concerne la coopération, de tous les pays, la Russie est prioritaire pour la Chine. Nous voyons que la coopération sur l'Iamal [projet d'extraction de gaz, ndlr] se développe de façon très active. La coopération dans le projet Belkomur [de chemins de fer, ndlr] semble également très prometteuse : d'Arkhangelsk, par la mer Blanche, en République des Komis et plus loin, vers l'Oural. Les grandes sociétés chinoises ont l'intention d'y investir », indique l'expert.

    Selon le spécialiste chinois, la route maritime arctique pourrait être une portion stratégique du projet la Ceinture et la Route et son enjeu principal est le fait que les régions géographiques et politiques qu'elle traverse sont relativement calmes.

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    Tags:
    route, commerce, Chine, Arctique, Russie
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