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Crash de l'Airbus A320 de Germanwings (46)
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Le New-York Times a rapporté mercredi soir qu'un des pilotes de l'Airbus allemand s'était retrouvé bloqué à l'extérieur du cockpit. Le procureur de Marseille Brice Robin n'a confirmé cette information que quelques heures plus tard, lors d'une conférence de presse.

Le Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL) français porte plainte contre X pour violation du secret professionnel suite à la divulgation par les médias de la teneur des enregistrements d'une boîte noire de l'Airbus A320 de Germanwings qui s'est écrasé mardi dans les Alpes françaises, a annoncé vendredi le porte-parole de SNPL, Eric Derivry.

"Nous avons pris la décision de porter plainte et nous appelons à une réforme du mode de fonctionnement du Bureau d'enquêtes et d'analyses", a indiqué M.Derivry à la chaîne de télévision BFM.

"Nous sommes particulièrement choqués de la situation qui a consisté à ce que le BEA fasse une conférence de presse à 17h00 en disant ‘nous n'avons rien à vous dire' et que quelques heures plus tard, le New York Times, de l'autre côté de l'Atlantique, donne des informations extrêmement détaillées qui ont été confirmées par le procureur de la République de Marseille le lendemain à 12h00", a-t-il noté.

Le New-York Times avait rapporté mercredi soir qu'un des deux pilotes de l'Airbus allemand s'était retrouvé bloqué à l'extérieur du cockpit. Le procureur de Marseille Brice Robin a confirmé cette information jeudi, lors d'une conférence de presse.

M.Derivry a dénoncé le manque d'indépendance politique et budgétaire du BEA avant d'insister sur la participation des pilotes aux enquêtes du Bureau. "Nous ne sommes pas présents en tant que représentants de cette fonction dans un BEA qui s'attache à trouver les circonstances d'un accident", a indiqué le responsable.
L'Airbus A320 de la compagnie low cost allemande Germanwings qui reliait Barcelone à Düsseldorf s'est écrasé mardi dans une zone montagneuse des Alpes-de-Haute-Provence, avec 144 passagers et 6 membres d'équipage à bord.

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crash d'avion, Airbus A320, Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA) français, Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), Eric Derivry, France
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