Ecoutez Radio Sputnik
    EgyptAir: le silence des terroristes met en cause la version de l’attentat

    EgyptAir: le silence des terroristes met en cause la version de l’attentat

    © REUTERS / Christian Hartmann
    International
    URL courte
    Crash du vol MS804 d'EgyptAir (53)
    448

    Presque trois jours après le crash, aucune organisation terroriste n'a revendiqué sa responsabilité.

    Le fait qu'aucun groupe terroriste n'ait revendiqué jusqu'à présent avoir provoqué le crash de l'airbus A320 d'EgyptAir fait peser un doute sur la piste terroriste, lit-on dans un rapport de Stratfor, société privée américaine opérant dans les domaines de l'analyse politique et du renseignement basée à Austin (Texas).

    "Alors que l'enquête sur le crash de l'airbus A320 d'EgyptAir est en cours et que les services de secours commencent à trouver des indices sur les lieux, les organisations terroristes du monde entier gardent un silence suspicieux", indiquent les analystes du Stratfor. 

    Crash d'EgyptAir: le président égyptien dit n'exclure aucune piste
    © REUTERS / Mohamed Abd El Ghany/Files
    L'agence rappelle que lorsque l'airbus A321 de la compagnie aérienne Metrojet (connue également sous le nom de Kogalymavia) ayant décollé de l'aéroport de Charm el-Cheikh s'est écrasé dans le Sinaï le 31 octobre dernier, le groupe Etat islamique a revendiqué cet attentat  le jour même. Daech a également reconnu son implication dans les attentats de Paris et de Bruxelles dans les 24 heures qui ont suivi les attaques.

    "A en juger par les attaques précédentes, si Daech, Al-Qaïda ou n'importe quelle branche de ces groupes avait été derrière cela, nous les aurions déjà entendu revendiquer cet attentat. L'une des explications évidente est que l'avion se serait écrasé à cause d'une défaillance mécanique et non pas en raison de l’explosion d'un engin", estime le Stratfor.

    Ceci dit, les spécialistes n'excluent pas la version terroriste de l'attentat, mais la considèrent comme moins probable. 

    "Une autre explication plus terrible, mais moins plausible, est que les terroristes auraient inventé un nouveau moyen d'attaquer les avions et cachent leur implication afin de pouvoir répéter l'attaque", conclut le rapport.  

    Un Airbus A320 d'EgyptAir reliant Paris au Caire s'est abîmé jeudi au large d'une île grecque avec à son bord 66 personnes, dont 30 Egyptiens et 15 Français. Le contact avec l'avion, un Airbus A320 mis en service en juillet 2003, a été perdu 16 kilomètres après l'entrée de l'appareil dans l'espace aérien égyptien et alors qu'il volait à 11.280 mètres d'altitude. 


    Dossier:
    Crash du vol MS804 d'EgyptAir (53)

    Lire aussi:

    Une conversation entre le pilote de l’A320 d'EgyptAir et un contrôleur rendue publique
    Une inscription menaçante sur la carlingue de l’A320 d'EgyptAir
    Vol EgyptAir: une vidéo des recherches dans la région du crash publiée
    Crash d'EgyptAir: "Un contrôle à 100% des avions est impossible"
    Vol EgyptAir: les 1eres photos des débris de l'avion dévoilées
    Tags:
    Vol MS804, enquête, crash d'avion, attaque, attentat, terrorisme, EgyptAir, Etat islamique, Le Caire, Egypte, Paris, France, États-Unis
    Règles de conduiteDiscussion
    Commenter via FacebookCommenter via Sputnik