Chaborz, les "buggies" russes qui opèrent de l'Arctique aux déserts du Moyen-Orient - vidéo

© Sputnik . Ilya Pitalev / Aller dans la banque de photosUn buggy Chaborz
Un buggy Chaborz - Sputnik Afrique, 1920, 26.07.2022
L'un des meilleurs "buggies" au monde, Chaborz, est fabriqué en Tchétchénie. L'usine de ces véhicules tout-terrain, lesquels comprennent des versions à usage militaire, est située sur le territoire de l'Université russe des forces spéciales dans la ville de Goudermes.
L’usine fabriquant l'un des meilleurs véhicules légers tout-terrain est apparue en 2016 dans la ville de Friazino, dans la région de Moscou, avant d'être transférée en 2018 en Tchétchénie, car le chef de cette république, Ramzan Kadyrov, s'intéresse à ces engins, a raconté à Sputnik Alexandre Siryk, directeur du développement de Chaborz.
Selon lui, l'entreprise produit ses véhicules à partir de zéro, de la conception à la production, jusqu'à la réparation et aux services d'entretien. Depuis la création de l'usine, une centaine de véhicules ont été créés.

Des caractéristiques attrayantes

"L'un des grands avantages de ces buggies est leur système de suspension sport qui permet de se déplacer sur des terrains accidentés à une vitesse allant jusqu'à 60 kilomètres par heure, alors qu'un véhicule commun n'atteint qu'une vitesse de 15 à 20 kilomètres par heure", se vante M. Siryk.
L'un des modèles phares est le Chaborz-M3, un buggy d'assaut pouvant accueillir trois personnes: une au poste de lance-grenades, un pilote, un mitrailleur et. Les positions sont équipées de supports pour leurs armes, leur permettant d'abattre des terroristes et de détruire les positions ennemies dans un rayon de 360 degrés. Ce modèle a démontré sa grande efficacité dans les opérations, tant dans les zones montagneuses et boisées que dans les déserts, par exemple au Moyen-Orient. Des Chaborz-M3 ont ainsi participé avec succès à des missions militaires en Syrie.

Il fonctionne par tout temps

Le Chaborz-M6, d'une capacité de six personnes, est également demandé par les services d'urgence, puisque son habitacle peut être transformé afin de transporter des personnes immobilisées.
La cabine ouverte du Chaborz, en plus de permettre une montée et une descente rapides, facilite les tâches de recherche et de sauvetage, même dans les conditions météorologiques les plus extrêmes, selon le fabricant. L'un des modèles a été conçu pour fonctionner dans l'Arctique.
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