Les quatre moteurs du vaisseau de transport Progress M-56 arrimé à l'ISS ont été allumés à 15h30 (11h30 GMT) pour 391 secondes, selon le TSOUP.
Les opérations de routine de correction de l'orbite de la Station n'ont pas toujours été couronnées de succès. La dernière tentative pour rehausser la trajectoire en utilisant les moteurs de l'ISS, entreprise dans la nuit du 19 au 20 avril, avait été annulée parce qu'une antenne avait gêné le fonctionnement d'un moteur.
La correction de l'attitude moyenne de l'ISS tentée le 19 octobre 2005 avait avorté en raison de l'arrêt des moteurs à la première étape, soit à la 170e seconde à peu près. Les moteurs avaient été allumés à l'heure fixée mais s'étaient subitement arrêtés, après avoir imprimé une légère impulsion à l'ISS. En raison d'une panne du système de commande des moteurs, l'orbite n'avait pu être relevée que de 450 mètres au lieu des 10.000 mètres prévus. Le TSOUP avait ensuite testé quatre des huit moteurs du cargo Progress-M-54 amarré à la Station et la nouvelle opération s'était bien déroulée.
L'orbite de l'ISS est corrigée régulièrement pour préparer l'arrimage des cargos Progress et des Soyouz habités.
