Exit les véhicules essence et diesel d’ici 2030: fantasme ou réalité?

© AFP 2023 LIONEL BONAVENTURE La Journée sans voiture à Paris
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En Allemagne, le Conseil fédéral appelle les citoyens à dire non aux voitures particulières à motorisation essence ou diesel. À l’en croire, dans 14 ans, seuls les véhicules à émissions nulles auront l’autorisation de circuler sur les routes allemandes, voire de l’Union européenne dans son intégralité.

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Suite à une récente décision du Bundesrat, les États fédéraux allemands comptent interdire formellement l'utilisation des voitures particulières à motorisation essence ou diesel à partir de 2030.

D'après le journal Der Spiegel, le Parti social-démocrate d'Allemagne, l'Union chrétienne-démocrate d'Allemagne (CDU) et l'Union chrétienne-sociale en Bavière (CSU) ont déjà favorablement accueilli cette mesure, encore sur le papier.

Ainsi, en cas de ratification, la Commission européenne serait tenue d'« évaluer l'efficacité des procédures en vigueur en matière de fiscalité des voitures particulières parmi les pays membres de l'UE par rapport aux restrictions de circulation des véhicules polluants (…), pour qu'à partir de 2030, au plus tard, seuls les véhicules à émissions nulles aient la permission de circuler sur les routes de l'UE ».

Visiblement étonnés, les Verts allemands saluent aussi la décision : « Selon l'Accord de Paris sur le climat, aucun véhicule doté d'un moteur à combustion interne ne devra plus circuler sur le territoire de l'Union européenne après 2030. (…) Le fait que cette mesure bénéficie du soutien des différents partis du Bundesrat constitue sans aucun doute un bon signe. »

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L'Accord de Paris sur la lutte contre le réchauffement climatique entrera en vigueur début novembre, après avoir passé les seuils nécessaires de ratification grâce un certain nombre de pays européens. Les trois grands émetteurs que sont les États-Unis, la Chine et l'Inde l'ont ratifié récemment et le Parlement européen l'a approuvé mardi par 610 voix contre 38 et 31 abstentions.

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